top of page

Qobilov Rustam Shuhrat o‘g‘li

AVTOMOBILSOZLIKDA MAHALLIYLASHTIRISH: YAGONA

RIVOJLANISH YOʻLI

Qobilov Rustam Shuhrat o‘g‘li

“Oʻzavtosanoat” AJ Mahalliylashtirish va kooperatsiya

aloqalarini rivojlantirish boshqarmasi bosh mutaxassisi,

Toshkent Davlat Iqtisodiyot Universiteti mustaqil izlanuvchisi

ORCID: 0009-0008-1532-6878

Annotatsiya

Maqolada joriy sanoat siyosati va texnologik transformatsiyalar jarayonida

Oʻzbekiston avtomobilsozlik sanoatida butlovchi qismlarini mahalliylashtirishni

rivojlantirishning oʻziga xos xususiyatlari koʻrib chiqiladi. Mahalliylashtirishni

ragʻbatlantirish boʻyicha turli yondashuvlarga ega uch mamlakat — Turkiya

(kooperatsiyaga asoslangan), Braziliya (davlat qoʻllab quvvatlashiga asoslangan) va

Janubiy Koreya (eksport-innovatsion) tajribasining qiyosiy tahlili oʻtkazildi. Bunda

davlat tomonidan qoʻllab-quvvatlash vositalari, mahalliy yetkazib beruvchilarni

qoʻshimcha qiymat zanjiriga jalb qilish muammolari, qoʻshma korxonalarning roli va

mahalliylashtirish loyihalarini moliyalashtirish masalalari koʻrib chiqiladi.

Oʻzbekistonda avtomobil butlovchi qismlarini mahalliylashtirishning asosiy

muammolari, jumladan, kooperatsiya imkoniyatlari cheklanganligi, ikkinchi darajali

yetkazib beruvchilarning zaif rivojlanishi va yuqori texnologiyali butlovchi qismlar

importiga bogʻliqligi aniqlangan. Maqolada Oʻzbekistonning avtomobilsozlik

sanoatini iqtisodiy va institutsional sharoitlariga moslashtirilgan xalqaro tajribaga

asoslangan barqaror mahalliylashtirish modelini shakllantirish boʻyicha tavsiyalar

berilgan.

Kalit soʻzlar: mahalliylashtirish, avtomobil butlovchi qismlari, avtomobilsozlik,

davlat sanoat siyosati, Turkiya, Braziliya, Janubiy Koreya.

Аннотация

В статье рассматриваются особенности развития локализации

автокомпонентов в автомобильной промышленности Узбекистана в контексте

современной промышленной политики и технологических преобразований.

Проведен сравнительный анализ опыта трёх стран с разными подходами к

содействию локализации — Турции (кооперационный), Бразилии (основанный

на государственной поддержке) и Южной Кореи (экспортно-инновационный):

рассматриваются инструменты государственной поддержки, проблемы

привлечения местных поставщиков в цепочку создания добавленной стоимости,

роль совместных предприятий и вопросы финансирования проектов

локализации. Выявлены основные проблемы локализации автокомпонентов в

Узбекистане, включая ограниченные возможности кооперации, слабое развитие

вторичных поставщиков и зависимость от импорта высокотехнологичных

комплектующих. В статье даны рекомендации по формированию устойчивой

модели локализации на основе международного опыта, адаптированной к

экономическим и институциональным условиям Узбекистана.Ключевые слова: локализация, автокомпоненты, автомобильная

промышленность, государственная промышленная политика, Турция, Бразилия,

Южная Корея.

Abstract

The article examines the features of the development of localization of auto

components in the automotive industry of Uzbekistan in the context of modern

industrial policy and technological transformations. A comparative analysis of the

experience of three countries with different approaches to promoting localization is

carried out — Turkey (cooperative), Brazil (state-supported), and South Korea (exportinnovative).

The instruments of state support, problems of integrating local suppliers

into the value chain, the role of joint ventures, and issues of financing localization

projects are considered. The main problems of auto component localization in

Uzbekistan are identified, including limited opportunities for cooperation, weak

development of secondary suppliers, and dependence on imports of high-tech

components. The article provides recommendations for the formation of a sustainable

localization model based on international experience, adapted to the economic and

institutional conditions of Uzbekistan.

Keywords: localization, auto components, automotive industry, state industrial

policy, Turkey, Brazil, South Korea.


Комментарии


bottom of page